EVALUASI PENGGUNAAN LEMBARAN SERAT KARBON TERHADAP KAPASITAS TORSI BALOK L SPANDREL BETON BERTULANG

Abstract

Struktur bangunan berbahan beton bertulang memiliki kecenderungan mengalami penurunan kapasitas seiring berjalannya waktu, yang disebabkan oleh faktor-faktor seperti beban berulang, korosi pada tulangan baja, dan pengaruh lingkungan seperti kelembapan tinggi, perubahan suhu, serta paparan bahan kimia agresif. Penurunan ini berdampak pada berkurangnya kemampuan struktur dalam menahan gaya-gaya eksternal, termasuk beban torsi, yang dapat memicu kerusakan berupa retak, deformasi berlebihan, hingga kegagalan struktur secara menyeluruh. Oleh karena itu, diperlukan metode perkuatan yang efektif untuk menjaga dan memulihkan kinerja elemen struktur yang mengalami degradasi. Salah satu teknologi perkuatan yang terbukti efisien adalah penggunaan material komposit Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP), yang dikenal memiliki kekuatan tarik sangat tinggi, bobot ringan, fleksibel, serta ketahanan yang baik terhadap korosi dan lingkungan agresif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan CFRP terhadap peningkatan kapasitas torsi balok L beton bertulang dengan dimensi 1500 mm × 400 mm × 650 mm dan kombinasi tulangan D10, D12, dan D16. Perkuatan dilakukan dengan menempelkan lembaran CFRP selebar 150 mm pada permukaan balok, menggunakan variasi jarak antar lembaran untuk menentukan konfigurasi yang paling efektif, sehingga menghasilkan lima model uji. Simulasi dilakukan secara numerik menggunakan perangkat lunak MIDAS FEA NX berbasis metode elemen hingga untuk mengevaluasi peningkatan kapasitas torsi dan membandingkan hasilnya dengan data laboratorium. Hasil penelitian ini diharapkan memberikan gambaran yang lebih akurat mengenai efektivitas CFRP dalam meningkatkan performa struktur pasca-perkuatan, serta menjadi acuan dalam perencanaan rehabilitasi struktur yang telah mengalami penurunan kinerja.